Gall car 80,000 yuan godi i fwy na 100,000 dros nos, ond mae'n rhaid i gwmnïau ceir Tsieineaidd barhau i fod yn galed yn Ewrop.
Po agosaf at Orffennaf 4, y mwyaf aml yw'r newyddion am gynnydd treth yr UE mewn cerbydau trydan Tsieineaidd. Hyd yn oed os nad yw'r feirniadaeth a'r ddadl ddomestig gyda GAC Group yn gallu gwanhau'r pwysau newydd.
Gan ddechrau o Fehefin 4, setlodd sawl newyddion un ar ôl y llall. Yn gyntaf oll, cynhaliodd Cymdeithas Gwneuthurwyr Automobile Tsieina wrandawiad mewn ymchwiliad gwrth-gymhorthdal gydag adran fasnach yr Undeb Ewropeaidd ym Mrwsel. Ni soniodd y rhan fwyaf o adroddiadau am y gyfradd dreth, ond rhoddodd rhai cyfryngau Ewropeaidd 25% o'r ffigurau. Yn ogystal, derbyniodd Twrci 40% o dariffau ar bob car Tsieineaidd (cerbydau trydan a cherbydau olew) o 7 Gorffennaf.
Ar yr un diwrnod, cadarnhaodd Great Wall Motors ar y wefan swyddogol a gaeodd y pencadlys Ewropeaidd a thanio pob un o'r 100 o weithwyr. Yn ogystal, dechreuodd y cam hwn gael ei roi ar waith mor gynnar â Mai 31 a chyhoeddwyd ar 4 Mehefin. Mae busnes tramor Ewropeaidd yn parhau, a'r cam newydd yw gwrthsefyll y risg o gynnydd mewn treth, yn enwedig efallai y bydd y tariffau yn olrhain cerbydau croesi ar gyfer trethiant.
Yn fyr, mae hyn i gyd yn golygu efallai na fydd y cynnydd cyflym o gerbydau ynni newydd Tsieina yn y blynyddoedd diwethaf yn gallu cwblhau'r gwireddu mewn amser byr. Fodd bynnag, nid yw popeth yn dod i ben yno, ond fel y crybwyllwyd yn y "Tri Chorff", mae pob peth yn bodoli yn gysylltiedig, ac mae'r effaith glöyn byw yr un mor amdanoch chi a fi.
Yr isafswm cynnydd treth yw 10%, a'r cynnydd treth uchaf yw 25%. Pwy fydd yn talu?
Ar 13 Medi, 2023, cyhoeddodd yr Undeb Ewropeaidd fod arolwg gwrth-gymhorthdal o gerbydau trydan Tsieineaidd wedi'i lansio. Nawr mae 9 mis wedi mynd heibio, a dim ond canlyniad yw'r cynnydd yn y dreth. Yn ôl y data cyhoeddus presennol, mae'r canlyniadau wedi'u rhannu'n dri math. Y cyntaf yw 10% o'r cynnydd treth, yr ail yw 25% o'r cynnydd treth, a chynyddir y trydydd i 50% neu fwy.
Bydd canlyniadau'r tri chlo digidol hefyd yn wahanol. Disgwylir iddo gael ei weithredu ar 4 Gorffennaf. Y cyntaf yw tariffau dros dro. Yn ôl rheoliadau'r Undeb Ewropeaidd, bydd cam trafod aelod-wladwriaethau a gweithgynhyrchwyr yn dechrau. Daeth trafodaethau, pennu'r rheolau, i rym yn swyddogol tan ddechrau mis Tachwedd. Felly, prawf dŵr yn gyntaf, ac yna trafodaethau, yn y diwedd yn sicr.
Yn y nod amser a grybwyllir uchod, mae yna hefyd newidynnau X amlwg, hynny yw, mae etholiad terfynol etholiad yr Unol Daleithiau hefyd yn gynnar ym mis Tachwedd. Bydd gwahanol uwch swyddogion hefyd yn pennu gwahanol strategaethau, syniadau ac effeithiau ymylol. Felly, mae tariffau heddiw yn heriau i gerbydau trydan Tsieineaidd, ond nid yw'n frwydr derfynol.
Pecyn Offer SuperPDR